Expédier des batteries au lithium en toute sécurité
Les batteries au lithium n’ont jamais été aussi répandues et, malgré les restrictions, elles peuvent être expédiées en toute sécurité par route et par avion.
Les batteries au lithium et lithium-ion alimentent une vaste gamme d’appareils, des smartphones et ordinateurs portables aux outils électroportatifs et aux véhicules électriques. Leur efficacité et leur caractère rechargeable en ont fait un élément du quotidien. Les expédier est une autre affaire : les batteries au lithium sont classées parmi les matières dangereuses, et le transport de matières dangereuses exige une attention rigoureuse à la sécurité et à la réglementation.
Chez RS Group, nous avons bâti notre expertise de courtage en fret autour de ces défis précis, afin que les expéditions de batteries au lithium voyagent de façon sûre, efficace et conforme à la loi. Voici ce qu’il faut savoir.
Que sont les batteries au lithium ?
Il en existe deux grands types. Tous deux offrent une forte densité énergétique, une longue durée de vie et un faible poids, ce qui explique leur présence dans tant d’appareils électroniques.
Les batteries au lithium métal
Utilisent du lithium métal ou un composé de lithium comme anode. La plupart sont des piles à usage unique (primaires), présentes dans les montres, les calculatrices, les appareils photo et certains dispositifs médicaux.
Les batteries lithium-ion
Sont rechargeables et ne contiennent pas de lithium métal. Les ions lithium se déplacent plutôt de l’électrode négative vers l’électrode positive pendant la décharge, puis en sens inverse pendant la charge. Ce sont les batteries de votre smartphone, de votre ordinateur portable et des voitures électriques.
Ces batteries ont changé notre façon de stocker et d’utiliser l’énergie, mais elles comportent un risque : endommagée, mal emballée ou exposée à une forte chaleur, une cellule peut surchauffer et s’enflammer, et la chaleur peut se propager de cellule en cellule. Cette réaction en chaîne, appelée emballement thermique (thermal runaway), explique pourquoi les expéditions de batteries au lithium sont si strictement encadrées.
Quelles règles s’appliquent ?
Aux États-Unis, la réglementation sur les matières dangereuses du Department of Transportation (DOT) régit les batteries au lithium sur route, et le Règlement sur les marchandises dangereuses de l’International Air Transport Association (IATA) les régit par avion. Les règles aériennes sont généralement les plus strictes des deux. Dans les deux cas, les batteries au lithium relèvent de la Classe 9, marchandises dangereuses diverses, et les exigences dépendent de la chimie de la batterie, de sa taille (watt-heures pour le lithium-ion, teneur en lithium pour le lithium métal) et de son mode d’expédition :
- UN 3480 : batteries lithium-ion expédiées seules
- UN 3481 : batteries lithium-ion emballées avec un équipement ou contenues dans celui-ci
- UN 3090 : batteries au lithium métal expédiées seules
- UN 3091 : batteries au lithium métal emballées avec un équipement ou contenues dans celui-ci
Petites cellules et petites batteries. Les cellules lithium-ion d’au plus 20 Wh et les batteries d’au plus 100 Wh, ou les cellules au lithium métal contenant au plus 1 g de lithium et les batteries en contenant au plus 2 g, bénéficient d’exigences allégées, mais doivent tout de même être emballées et marquées correctement. Au-delà de ces limites, elles voyagent sous le régime complet de la Classe 9.
Le résumé d’essais UN 38.3. Chaque modèle de cellule et de batterie au lithium doit réussir les essais UN 38.3 du Manuel d’épreuves et de critères des Nations Unies, et son fabricant doit mettre un résumé d’essais UN 38.3 à la disposition de tous les acteurs en aval de la chaîne d’approvisionnement. Demandez-le à votre fournisseur avant d’expédier.
Les batteries endommagées, défectueuses ou rappelées relèvent de règles beaucoup plus strictes et ne doivent jamais voyager comme du fret ordinaire. Les exigences sont mises à jour régulièrement : confirmez les règles en vigueur pour votre expédition auprès de votre transporteur, ou auprès de nous, avant d’expédier.
Conseils essentiels pour expédier des batteries en sécurité
Expédier des batteries au lithium demande un œil attentif aux détails et un engagement envers la sécurité. Ces dix habitudes garantissent des expéditions conformes et sans incident :
Protégez les batteries et leurs bornes
Protégez chaque batterie et ses bornes contre les courts-circuits. Recouvrez les bornes d’un matériau isolant et non conducteur, comme du ruban isolant ou des capuchons de protection conçus à cet effet.
Emballez chaque batterie séparément
Placez chaque batterie dans son propre emballage intérieur entièrement fermé. Cela protège les bornes et évite que les batteries ne se touchent ou n’entrent en contact avec d’autres objets.
Évitez de surcharger les colis
N’empilez jamais d’objets lourds sur des batteries emballées. La pression sur une batterie augmente le risque de dommages, et c’est dans les dommages que commence l’emballement thermique.
Gardez les batteries isolées
Tenez les batteries à l’écart des objets métalliques susceptibles de provoquer un court-circuit et utilisez suffisamment de calage pour empêcher tout contact indésirable.
Désactivez les appareils pendant le transport
Éteignez tout appareil contenant une batterie avant de l’expédier, afin qu’il ne puisse pas s’allumer par accident. Lorsque c’est possible, retirez les batteries et emballez-les séparément.
Protégez les interrupteurs des appareils
Recouvrez les interrupteurs des appareils alimentés par batterie d’un ruban solide ou de protections d’interrupteur, pour qu’ils ne puissent pas être actionnés en transit.
Évitez la chaleur extrême
La chaleur augmente le risque d’emballement thermique. Stockez et déplacez les batteries au lithium dans un endroit frais et bien ventilé.
Vérifiez l’installation des batteries
Assurez-vous que les batteries ne sont pas défectueuses et sont bien logées dans leurs appareils. Une batterie mal installée peut dysfonctionner ou provoquer un court-circuit.
Calez les appareils dans le colis
Rembourrez chaque appareil pour qu’il ne puisse pas bouger dans le carton. Du papier bulle, de la mousse ou un autre calage évite les mouvements qui pourraient l’endommager ou le mettre en marche.
Étiquetez clairement l’expédition
Indiquez sans équivoque que l’expédition contient des batteries au lithium. Utilisez la marque batterie au lithium ainsi que les étiquettes de danger et les documents que votre expédition exige, afin que les transporteurs la manipulent avec les précautions voulues.
Vous expédiez des batteries au lithium ?
Dites-nous ce que vous expédiez et comment les batteries sont emballées, et nous trouverons un transporteur qui les accepte.
Le rôle du courtier en fret dans l’expédition de batteries au lithium
L’expédition de batteries au lithium peut être difficile à maîtriser, et c’est là qu’un courtier en fret comme RS Group montre sa valeur. Un courtier relie expéditeurs et transporteurs et met son expertise et son réseau au service d’expéditions, en particulier dangereuses, qui voyagent de façon sûre, efficace et conforme.
Un courtage connaît la réglementation, qu’elle émane du U.S. Department of Transportation (DOT), de l’International Air Transport Association (IATA) ou d’un autre organisme. Cette connaissance vous aide à emballer et étiqueter correctement les expéditions, à choisir les bons transporteurs et à mettre les documents en ordre.
Un courtier dispose aussi d’un vaste réseau de transporteurs fiables. Il peut ainsi choisir le bon transporteur pour vos batteries selon le coût, le délai de transit et l’expérience des matières dangereuses, ce qui vous fait gagner du temps et de l’argent tout en gardant vos expéditions sûres et conformes.
Comment RS Group vous aide
Chez RS Group, nous sommes plus qu’un courtier en fret : nous sommes votre partenaire pour l’expédition de batteries au lithium. Notre équipe est formée à la manutention des matières dangereuses et respecte la réglementation du Department of Transportation.
Les responsabilités sont partagées. En tant qu’expéditeur, vous classez, emballez, marquez et étiquetez les batteries et certifiez l’expédition sur ses documents de transport. Nous proposons des conseils d’emballage, vérifions les documents, associons le chargement à un transporteur agréé pour les matières dangereuses et le suivons jusqu’à la livraison, que vos batteries voyagent en LTL ou en lot complet. Nous nous engageons à acheminer vos batteries au lithium en sécurité et à l’heure.
FAQ sur l’expédition de batteries au lithium
Les batteries au lithium peuvent-elles voyager par route ?
Oui. La plupart des batteries au lithium peuvent voyager par route lorsqu’elles sont emballées, marquées et documentées comme l’exige la réglementation, et les règles routières sont généralement moins restrictives que les règles aériennes.
Les batteries installées dans un appareil sont-elles aussi concernées ?
Oui. Les batteries contenues dans un équipement restent réglementées, sous UN 3481 ou UN 3091, même si les exigences sont souvent plus légères que pour des batteries expédiées seules.
Puis-je expédier des batteries endommagées ou rappelées ?
Uniquement selon des règles spéciales, beaucoup plus strictes, et jamais comme du fret ordinaire. Parlez-nous des batteries avant de réserver, et nous vous dirons ce que l’expédition exige.