Как выбрать подходящий способ перевозки
От того, как вы отправляете груз, зависят ваши расходы, сроки доставки и состояние груза по прибытии. У каждого варианта есть преимущества и недостатки, и разобраться в них бывает непросто.
Перевозка частичной загрузкой, часто сокращенно PTL, это популярный выбор для многих компаний. Но, как и любой способ перевозки, она не универсальна: для одних отправок она идеальна, для других подходит хуже.
В этом руководстве PTL разбирается простыми словами: что это такое, плюсы и минусы, когда ее использовать и как получить от нее максимум, чтобы вы могли принять лучшее логистическое решение для каждой отправки.
Что такое перевозка частичной загрузкой?
Частичная загрузка заполняет разрыв между сборными перевозками (LTL) и перевозкой полной загрузкой (FTL). Это подходящий вариант для отправок, слишком больших для LTL, но не требующих всей вместимости грузовика.
Детали зависят от конкретного груза, но отправка PTL обычно укладывается в такие диапазоны:
- Общий вес: 5 000–40 000 lb
- Количество поддонов: 5–14 поддонов
- Место в прицепе: часть прицепа рядом с несколькими другими частичными грузами (грузовик может останавливаться ради них, но ваш груз остается в прицепе)
Если ваша отправка укладывается в этот диапазон, PTL может стать практичным и экономичным решением.
PTL работает во многих отраслях и особенно популярна для грузов, чувствительных к многократным перегрузкам, которым нужен более быстрый транзит или больше места, чем дает LTL. Груз загружают в грузовик при отправке, и он остается там до доставки, что снижает риск повреждений при погрузке и выгрузке.
Она также подходит для разного оборудования, включая сухие фургоны, платформы, низкорамные платформы (step-deck) и другие прицепы с открытой палубой. Эта универсальность делает частичную загрузку достаточно гибкой для самых разных грузов.
Плюсы перевозки частичной загрузкой
Понимание преимуществ метода это первый шаг. Вот основные плюсы PTL:
Экономичность
Вы платите только за место, которое занимает ваш груз, а не за целый грузовик, который вам не нужен. Поэтому PTL экономичнее для грузов среднего размера, и в ней, как правило, нет класса груза и доплат за переклассификацию, которые бывают в LTL.
Сохранность
PTL, как правило, безопаснее для вашего груза. Груз загружают в начале пути, и он остается на грузовике до места назначения, поэтому риск повреждений из-за многократных погрузок и выгрузок сведен к минимуму.
Более короткие сроки в пути
Ваш груз не заезжает на терминалы, чтобы его сортировали вместе с другими отправками, как в LTL. Это может означать более быструю и предсказуемую доставку, и вашей цепочкой поставок проще планировать.
Гибкость
PTL подходит для разных типов и размеров груза. Отправляете ли вы грузы на поддонах, станки или оборудование, это универсальный вариант для многих компаний.
Минусы перевозки частичной загрузкой
У PTL есть и свои сложности. Вот недостатки, которые стоит учесть:
Ограниченная доступность
PTL зависит от наличия свободного места на грузовиках, идущих в вашу сторону. Доступность меняется вместе со спросом на места в грузовиках, что может означать задержки или повышенные расходы в загруженные периоды.
Переменные сроки в пути
PTL обычно быстрее LTL, но и ей свойственна изменчивость. На срок в пути могут влиять маршрут, трафик, другие грузы в прицепе и наличие грузовиков, из-за чего планировать сложнее.
Не подходит для небольших отправок
PTL рассчитана на отправки среднего размера. Если ваш груз невелик, вы можете оплатить ненужное место, и LTL, как правило, выгоднее.
Частичная загрузка в сравнении с LTL и полной загрузкой
Если поставить их рядом, место PTL между двумя другими видами перевозки становится очевидным.
| Отправка | Сборные перевозки LTL | Частичная загрузка PTL | Полная загрузка FTL |
|---|---|---|---|
| Типичный вес | 150–15 000 lb | 5 000–40 000 lb | Грузы, заполняющие большую часть прицепа или весь прицеп |
| Поддоны | До 10 поддонов | 5–14 поддонов | Весь прицеп в вашем распоряжении |
| Место в прицепе | Делится с грузами многих грузоотправителей | Вы платите только за используемое место | Выделен только для вашего груза |
| Обработка груза | Перегружается на каждом терминале | Без перегрузок между доком и прицепом | Одна погрузка, одна выгрузка |
| Срок в пути | Самый долгий, так как грузы консолидируются | Быстрее LTL | Самый быстрый и предсказуемый |
| Стоимость | Самая низкая общая сумма для небольших отправок | Между LTL и полной загрузкой | Самая высокая общая сумма, самая низкая стоимость единицы при больших объемах |
Сборные перевозки LTL
- Типичный вес
- 150–15 000 lb
- Поддоны
- До 10 поддонов
- Место в прицепе
- Делится с грузами многих грузоотправителей
- Обработка груза
- Перегружается на каждом терминале
- Срок в пути
- Самый долгий, так как грузы консолидируются
- Стоимость
- Самая низкая общая сумма для небольших отправок
Частичная загрузка PTL
- Типичный вес
- 5 000–40 000 lb
- Поддоны
- 5–14 поддонов
- Место в прицепе
- Вы платите только за используемое место
- Обработка груза
- Без перегрузок между доком и прицепом
- Срок в пути
- Быстрее LTL
- Стоимость
- Между LTL и полной загрузкой
Полная загрузка FTL
- Типичный вес
- Грузы, заполняющие большую часть прицепа или весь прицеп
- Поддоны
- Весь прицеп в вашем распоряжении
- Место в прицепе
- Выделен только для вашего груза
- Обработка груза
- Одна погрузка, одна выгрузка
- Срок в пути
- Самый быстрый и предсказуемый
- Стоимость
- Самая высокая общая сумма, самая низкая стоимость единицы при больших объемах
Диапазоны пересекаются: лучший вид перевозки для отправки зависит также от габаритов, плотности и сроков. Подробнее о среднем варианте читайте в статье что такое перевозка частичной загрузкой.
Когда выбирать перевозку частичной загрузкой
Знание того, когда выбирать PTL, экономит время и деньги и сохраняет груз в безопасности. Она часто оказывается лучшим выбором для крупных грузов, которым не нужен целый грузовик, для доставки в отдаленные места и когда важен срок. В частности:
Когда ваша отправка укладывается в диапазон PTL
Самый очевидный случай: 5 000–40 000 lb или 5–14 поддонов. Если груз слишком велик для LTL, но не требует полной загрузки, PTL это экономичный и практичный выбор.
Когда вы отправляете ценные или хрупкие предметы
В PTL меньше операций с грузом, чем в LTL, так как груз остается на одном грузовике от погрузки до доставки. Поэтому это более безопасный вариант для ценных или хрупких предметов, которые могут пострадать при погрузке и выгрузке.
Когда нужны более короткие сроки
Ваш груз не сортируют на терминалах вместе со множеством других отправок, поэтому PTL часто опережает LTL по сроку в пути. Если вы работаете в сжатые сроки, это может быть отличным выбором.
Когда вы отправляете груз нестандартной формы или негабаритный
Гибкость PTL подходит для груза неправильной формы или негабаритного, который неудобно перевозить ни в LTL, ни полной загрузкой, особенно на оборудовании с открытой палубой.
Найдите лучшего для вас перевозчика
Сообщите вес, количество поддонов и направление, и мы сравним для вашей отправки частичную загрузку с LTL и полной загрузкой.
Как получить максимум от частичной загрузки
Несколько привычек делают расчеты PTL точнее, а доставку проще:
- Указывайте точные цифры. Ставки на частичную загрузку зависят от занимаемого грузом места, поэтому сообщайте точный вес, количество поддонов и габариты и уточняйте, можно ли штабелировать поддоны.
- Будьте гибкими с датой погрузки, когда это возможно. День-два запаса упрощают подбор грузовика, идущего в ту же сторону.
- Планируйте заранее в загруженные сезоны, когда свободное место найти труднее.
- Упаковывайте для дороги. Хорошо собранные поддоны лучше переносят перевозку любым способом; наше руководство по отправке поддона подробно это объясняет.
- Сравнивайте виды перевозки на границах диапазонов. Около 5 000 lb проверьте LTL; когда груз близок к целому прицепу, проверьте полную загрузку.
Частичная загрузка с RS Group
Как логистическая компания, RS Group знает, насколько выбор способа перевозки важен для безопасной и своевременной доставки вашего груза. Частичная загрузка это экономичный и эффективный вариант в подходящих ситуациях, а знание того, когда ее использовать, экономит время и деньги.
Мы тесно работаем с каждым клиентом, чтобы найти лучший способ перевозки под его задачи, и всегда готовы применить наш опыт в PTL, когда это целесообразнее всего. О том, как мы организуем такую перевозку, читайте на странице перевозки частичной загрузкой.